聪明的城市应该是一个准备好的城市

如果您想看到城市紧急经理汗水，只需提及一个名称：Katrina。

在美国历史上最具破坏性和致命的飓风中，2005年的风暴可能对任何观看它在新闻报道和社交媒体上展开的人的“灾难”的定义 - 以及人类成本的人类成本和缺陷的人回复。

这是不可避免的，城市将面临灾害，自然和人造，但他们并非都必须是卡特林。通过使用智能技术解决方案，以建立过去一个世纪和更多的最佳应急管理实践，城市将能够更有效地制定并更有效地响应。

访问IOT网络的数据是一个前所未有的福音，用于紧急准备。只知道通勤者的旅行习惯跟踪不同运输方式的手机票激活，允许城市预测最大浓度的人在任何特定的时间，这可以在疏散计划中占据。和联网的设备将使可以更有效地传播对人口的警报，信息和指令 - 以及缩放响应，以缩小最大风险的领域，从而减少风险较低的那些恐慌的机会。

然而，智能技术的承诺，以应对灾害的响应，也许是更有机会。通过减轻飓风的影响，地震或其他事件，城市将能够加速公民和企业的恢复正常，减少灾害的情感和经济影响。

为此目的，已经努力利用智能技术。事实上，当来自2011年海上地震的震颤到达日本时，他们是由传感器检测到自动将该国的新干线子弹列车停止停止。随后的9.3米高的海啸中没有列车。

麻省理工学院的城市风险实验室 - 这是专门任务，寻找帮助城市处理灾害的方法 - 提出了雷菲布，一种物理基础设施和智能技术的融合。这是一个多功能站，带有踏板动力发电机，可为设备提供充电，并充当通信中心，以帮助灾难之后的公民。另一种反应是在东海岸飓风遭受遭受的泥土破坏部分之后开发的。由于许多当地企业在纽约市经济发展公司无法在下一天获取沟通或数据服务为设计解决方案举办竞赛。一个决赛选手是红钩WiFi，一个弹性无线网络，旨在在大规模的停电时在社区级别提供互联网接入。

发展技术持有更多的承诺。谷歌的自动车辆管理车道分配的专利申请是一个很好的例子。一旦临界大量的自主车辆 - 既有私人和公共交通 - 在疏散过程中，既可以在疏散过程中才能融入道路，而不会产生瓶颈和僵局，让更多的人能够更快地安全。它甚至可能以协调的方式迁移出来，以允许紧急响应车辆获得最小或没有延迟。

现在需要发生什么 - 在本世纪或灾难性的野火的下一个暴风雨之前好 - 是聪明的城市如果他们还没有，利益攸关方将紧急规划者带入他们的圈子。有东西的互联网对您所在的城市规划不可或缺不够，本身还不够。您将在现实世界情况的经验中获得危机管理的人们精通的指导。

城市在面对灾害时又又一次地证明了他们的弹性。然而，目前正在揭开令人更聪明的步骤来减轻未来的灾难。Katrina的名字永远不会失去它的刺痛 - 也不应该是它，因为它征收了成本 - 但城市应该采取每一个机会利用智能技术，使公民在面对未来的灾难方面使公民更安全。

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