通过物联网连接OT和IT世界
任何物联网从业者都要处理的一个不变的主题是如何连接传统上分离的OT和IT世界。我最近开车去纽约拜访一位朋友。在开车的过程中，我遇到了很多桥梁建设的问题，这使得我有足够的时间来思考这个问题。最有趣的项目之一是用一座新桥取代塔潘Zee。由于采用了智能技术，这座桥应该会减少司机的拥堵和沮丧。它将拥有更多的交通车道和最先进的交通监控系统。由于今年夏天开放，这类建设项目自开放以来已经取得了很大进展塔科马悬索桥她的灾难性死亡为她赢得了“驰骋的格蒂”的绰号。
创建OT和IT环境的组合可以类似于建造一座既安全又有效的桥梁。在塔科马大桥的案例中，建筑师对满足特定目标的渴望蒙蔽了他们对实际情况的需求。对灵活性的精确关注，以及缺乏考虑垂直风的运动，产生了一个注定失败的环境。
通过照片VisualHunt.com,CC 0
OT和IT经理在组合他们的环境时都应该把这作为一个教训。他们需要确保他们的组合物联网项目的设计中没有固有的缺陷。为了获得正确的架构，我们需要理解环境的条件和需求，并根据这些需求进行设计。不要选择一种技术并试图将其强加于情况。让需求驱动技术的选择。在结合不/物联网，它必须包括安全性、可靠性和通信可用性。
小心地在危险水域航行
正如所指出的那样我以前的博客，“加班经理如何提高他们的击球率”，通过它得到的信息与加班系统协同工作，为企业提供了从未实现过的优势。但是，尽管有这些好处，由于所涉及的重大挑战，企业仍在犹豫整合。由于OT和IT通常由不同需求、背景和技能集的不同组织处理，有效的合并需要仔细的分析和计划。此外，操作技术经常运行基础设施的重要方面。因此，安全性、可靠性和可用性是必须解决的关键问题。
历史上，IT和OT组织是由不同的组织处理的，每个组织都有不同的目标、预算和战略。基于流行的思维方式，他们的方法通常是不同的:
| 不组织 | IT组织 |
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支持不间断系统和高度动态、异构、多供应商环境的目标似乎是相互排斥的。资源共享带来了信息技术安全风险。可伸缩性、可用性和安全性成为融合OT/IT环境的主要挑战。虽然这很有挑战性，但也不是不可能。
OT/IT跨度的适当基础
分层的智能系统体系结构为组件提供了高度的模块化和自主性，解决了物联网环境中对可伸缩性、可用性和安全性的迫切需求。使用这种分层架构，OT和IT可以成功地合并，以交付一个统一的物联网架构，利用他们的综合能力和知识。
如下图所示，这种分层架构由不同的设备、网关和数据中心或云层组成。设备层包括智能端点，如启用ip的仪表、传感器、显示器和执行器。数据中心或云层包括管理和自动化工业控制流程和工作流的智能应用程序和服务。网关层充当设备和数据中心或云层之间的中介。
用物联网网关连接IT和OT10博官网
10博官网物联网网关是基础融合OT/IT架构。物联网网关专为缩小现场设备与集中式业务和企业应用之间的差距而设计，通过在网络边缘收集和处理实时操作控制数据，优化智能系统性能。10博官网在这个模型中，来自设备的数据可以被控制和保护，数据中心级的计算可以在更接近边缘的地方进行。这开启了通过机器学习实现实时分析的可能性，提供了促进创新和业务效率的洞见。它在边缘提供实时处理、分析和产生见解所需的计算和通信能力。它在最需要信息的地方这样做，并将信息立即传回驱动点。
让桥上的车辆保持通行
物联网正在通过新的基于ip的运营控制系统改变OT，该系统可以帮助企业提高成本，提高自动化程度。通过调整和统一OT和IT基础设施、系统和实践，企业可以提高效率并优化业务决策。当企业同时满足技术和组织需求时，集成这些环境的挑战就可以解决了。一个分层智能系统IOT架构可以满足许多技术需求，特别是在可伸缩性、可用性和安全性方面。
但是，正如桥梁建设不是单独进行的，在红帽，我们与一个生态系统的合作伙伴，如欧洲科技和其他。与他们一起，我们构建解决方案，帮助企业调整OT和IT，并开始将原始数据转换为有意义的、可操作的信息，从而提高生产率，简化决策并改善业务结果。
所有IoT Agenda网络贡献者都对其帖子的内容和准确性负责。意见是作者的，不一定传达物联网议程的想法。