聪明的城市
聪明的城市是使用信息和通信技术的市政当局（ICT）为了提高运营效率，请与公众共享信息，并提高政府服务和公民福利的质量。
尽管确切的定义有所不同，但智能城市的总体使命是优化城市功能并推动经济增长，同时使用智能技术和数据分析改善其公民的生活质量。根据他们的价值给予智慧城市的价值选择与技术有关，不仅是他们拥有多少技术。
几个主要特征用于确定城市的聪明才智。这些特征包括：
- 基于技术的基础设施;
- 环境计划；
- 高功能的公共交通系统；
- 充满信心的城市规划和
- 人类在城市内生活和工作并利用其资源。
聪明的城市的成功取决于其在政府之间建立牢固关系的能力，包括其官僚主义和法规 - 私营部门。这种关系是必要的，因为为创建和维护数字，数据驱动的环境所做的大多数工作都发生在政府之外。繁忙街道的监视设备可能包括一家公司的传感器，另一个公司的相机和一个服务器从另一个。
此外，可以聘请独立承包商来分析数据，然后将其报告回市政府。然后，这些数据可能导致合并一个应用程序开发团队，该团队被雇用为分析数据中发现的问题提出解决方案。如果解决方案需要定期更新和管理，该公司可能会成为系统的一部分。因此，智慧城市的成功变得更加专注于建立积极的关系，而不是完成一个项目。
智能城市技术
聪明的城市结合了物联网（物联网）设备，软件解决方案，用户接口（UI）和通信网络。但是，他们首先依靠物联网。物联网是一个可以通信和交换数据的连接设备的网络，例如车辆，传感器或家用电器。IoT传感器和设备收集和传递的数据存储在云或服务器上。这些设备的连接以及数据分析的使用（da）促进物理和数字城市要素的融合，从而提高公共部门和私营部门的效率，从而实现经济利益并改善公民的生活。
物联网设备有时具有称为处理功能边缘计算。边缘计算可确保仅通过通信网络传达最重要和最相关的信息。
A防火墙安全系统对于对计算系统中网络流量的保护，监视和控制也是必需的。防火墙可通过防止对IoT网络或城市数据的任何未经授权的访问来确保在智能城市网络中不断传输的数据确保安全。
其他智能城市技术包括：
智慧城市的特征
新兴趋势，例如自动化，机器学习和物联网正在推动智能城市采用。
从理论上讲，任何城市管理领域都可以纳入智慧城市倡议中。一个经典的例子是智能停车表，它使用应用程序来帮助驾驶员找到可用的停车位，而不会长时间盘旋拥挤的城市街区。智能电表还可以实现数字付款，因此没有任何仪表硬币的风险。
同样在运输领域，智能交通管理也用于监视和分析交通流量，以优化路灯并防止根据一天中的时间或高峰时间的时间表变得过于拥挤。智能公共交通是智能城市的另一个方面。智能运输公司能够协调服务并满足骑手的需求即时的，提高效率和骑手满意度。共享骑行和自行车共享也是智慧城市中的共同服务。
节能和效率是智能城市的主要重点。使用智能传感器，当道路上没有汽车或行人时，聪明的路灯昏暗。智能电网技术可用于改善运营，维护和计划，并按需提供电力并监视能源中断。
智慧城市计划还旨在监测和解决环境问题，例如气候变化和空气污染。智能技术也可以改善废物管理和卫生设施，无论是使用互联网连接的垃圾桶和IOT启用车队的管理用于收集和清除废物的系统，或使用传感器测量水参数并保证系统前端的饮用水质量，并在后端进行适当的废水去除和排水。
智能城市技术越来越多地用于改善公共安全，从监测高犯罪的地区到改善传感器的紧急准备。例如，在干旱，洪水，滑坡或飓风之前，智能传感器可能是预警系统的关键组成部分。
智能建筑通常也是智慧城市项目的一部分。可以对旧版基础设施进行翻新，并使用传感器构建的新建筑物不仅提供实时空间管理并确保公共安全，还可以监视建筑物的结构健康。传感器可以检测到磨损，并在需要维修时通知官员。当建筑物和其他公共基础设施（例如坑洼）中需要维修时，公民可以通过智能城市的应用通知官员。传感器还可以用于检测水管和其他管道系统中的泄漏，有助于降低成本并提高公共工人的效率。
智能城市技术还为城市制造业和城市农业带来效率，包括创造就业机会，能源效率，太空管理和为消费者的新鲜商品。
智慧城市如何运作
智能城市利用其连接的物联网设备和其他技术的网络来实现他们改善生活质量和实现经济增长的目标。成功的智能城市遵循四个步骤：
- 收集 - 整个城市的智能传感器实时收集数据。
- 分析 - 评估智能传感器收集的数据，以获取有意义的见解。
- 沟通 - 在分析阶段发现的见解是通过强大的沟通网络与决策者传达的。
- 行动 - 城市利用从数据中获得的见解来创建解决方案，优化运营和资产管理并改善居民的生活质量。
促进智慧城市的可持续性
可持续性是智慧城市的另一个主要方面。预计未来几年的城市化将增加。联合国报告说，目前约有55％的世界人口住在市区或城市。在未来几十年中，这个数字将上涨68％。智能技术将帮助城市维持增长并提高未来几年中城市地区公民福利和政府效率的效率。
尽管城市已经具有环境优势，例如影响更少的生态系统的较小地理足迹，但它们也会通过排放量（例如极端使用化石燃料）对环境产生负面影响。智能城市技术网络可以减轻这些有害影响。
切换到电动公共交通系统不仅会减少燃料排放，而且还可能构成与该市电力基础设施紧密合作的优势，以最大程度地减少电池在电动使用高峰时段的影响。此外，通过适当的协调，电动汽车也可以用于调节频率当他们不在服务时，城市的电网。
随着市政当局变得更加明智，城市使用的汽车数量也有所减少。自动驾驶汽车或自动驾驶汽车，可能会改变人口对拥有汽车的必要性的看法。怀疑，采用自动驾驶汽车会减少平民拥有的车辆数量，从而减少街道上的汽车数量，并进一步降低有害气体的排放。
聪明的城市挑战和关注
智慧城市倡议必须包括他们旨在帮助的人：居民，商人和游客。城市领导人不仅必须提高人们对实施智能城市技术的好处的认识，而且还必须促进开放的使用，民主化数据给公民。如果人们知道他们正在参与什么以及可以带来的好处，那么他们就更有可能参与。
促进公共和私营部门和城市居民之间的合作是创建一个聪明的公民的关键，该公民将有能力并有权为城市和社区做出积极贡献。智能城市项目应包括计划透明的计划，并经常通过开放的数据门户或移动应用程序提供给公民。这使居民能够参与数据并了解其用途。通过智能城市应用程序，居民还可以完成个人琐事，例如查看房屋的能源消耗，支付账单并找到有效的公共交通工具。
聪明的城市反对者担心城市经理不会保留数据隐私和安全最重要的是，担心公民每天都会暴露于黑客攻击或滥用的风险中。此外，传感器和相机的存在可能被认为是对隐私或政府监视的入侵。为了解决这个问题，收集到的智能城市数据应匿名化，而不是个人身份信息。
但是，智能城市面临的最大挑战也许是连通性的问题。没有牢固的联系，散布在整个城市的数千或数百万个物联网设备将被淘汰，智能城市本身将死亡。
此外，公共交通，交通管理，公共安全，水和废物管理，电力和天然气供应可能不可靠，尤其是随着系统的年龄和增长。但是，这些运营的重要性只会随着城市的扩大和对基础设施的需求的增加而增加。这些系统必须经常维护和测试，以确保它们的正常运行。
智能城市还通过寻找吸引和保持居民而没有文化结构的方法来挑战。一个地区的文化本质通常是吸引居民最吸引人的东西。这是无法通过传感器编程或控制的东西。因此，智能城市可能会动摇，因为它们无法提供真实性，独特性或地点。
此外，从头开始创造的智慧城市 - 像沙特阿拉伯的尼奥姆和亚利桑那州的七叶树一样，正在沙漠中建造 - 缺乏既定人口，因此存在障碍，不得不招募居民。这些未来的智慧城市也没有过去的成功。随着Neom和Buckeye的建造，人们对是否有可持续水源的担忧引起了人们的关注。
为什么我们需要智能城市
智能城市的主要目标是创造一个城市环境，为居民带来高质量的生活，同时还产生整体经济增长。因此，智能城市的主要优势是它们有能力促进基础设施和成本较低的公民提供服务的增加。
随着城市内部人口的不断增长，这些城市地区有必要通过更有效地利用其基础设施和资产来适应日益增长的人口。聪明的城市应用程序可以实现这些改进，提高城市运营并改善居民之间的生活质量。
智能城市应用程序使城市能够从其现有基础架构中找到并创造新价值。这些改进促进了新的收入来源和运营效率，帮助政府和公民节省了资金。
智慧城市的例子
尽管世界各地的许多城市已经开始实施智能技术，但一些脱颖而出是发展中最远的发展。这些城市包括：
- 密苏里州堪萨斯城
- 加利福尼亚州圣地亚哥
- 俄亥俄州哥伦布
- 纽约，纽约
- 加拿大多伦多
- 新加坡
- 维也纳，奥地利
- 西班牙巴塞罗那
- 日本东京
- 雷克雅未克，冰岛
- 伦敦，英国
- 澳大利亚墨尔本
- 迪拜，阿拉伯联合酋长国
- 香港，中国
大多数新的智能城市项目都集中在中东和中国，但在2018年，雷克雅未克和多伦多与东京和新加坡并排列为世界上最聪明的城市。
新加坡的城市国家通常被认为是智慧城市的黄金标准，使用传感器和启用物联网的摄像机来监视公共空间，人群密度和本地注册车辆的移动。它的智能技术可帮助公司和居民实时监视能源使用，废物生产和用水。新加坡还正在测试包括全尺寸机器人巴士在内的自动驾驶汽车，以及老年人监测系统，以确保其老年人的健康和福祉。
密苏里州堪萨斯城的Smart City倡议涉及智能路灯，互动式售货亭以及该市两英里的有轨电车路线上的50多个免费公共Wi-Fi。可用的停车位，交通流量和行人热点都可以通过城市的数据可视化应用程序公开获得。
圣地亚哥在2017年初安装了3,200个智能传感器，以优化交通和停车，并增强公共安全，环境意识以及对其居民的整体宜居性。太阳能到电动机可以赋予电动汽车使用权，并有助于监视交通和查明犯罪。
在阿拉伯联合酋长国迪拜，智能城市技术用于交通路线，停车，基础设施规划和运输。这座城市也使用远程医疗以及智能医疗保健以及智能建筑，智能公用事业，智能教育和智能旅游业。
巴塞罗那，西班牙，智能运输系统和智能巴士系统都有智能公交车站的补充，这些站点为骑手提供免费的Wi-Fi，USB充电站和公共汽车计划更新。还提供一个包含在线付款选项的自行车共享计划和智能停车应用程序。该市还使用传感器来监视温度，污染和噪声，以及监测湿度和雨水水平。
智慧城市的历史
智慧城市的概念可以追溯到1960年代和1970年代，当时社区分析局开始使用计算机数据库，集群分析和红外航空摄影，以收集数据，向需要它们最需要战斗的领域收集数据，并直接资源摆脱潜在的灾难并减少贫困。从那时起，出现了三代不同的智慧城市。
Smart City 1.0由技术提供商领导。尽管市政当局无法充分理解技术的可能影响或其对日常生活的影响，但这一代人仍致力于在城市实施技术。
相比之下，Smart City 2.0由城市领导。在第二代，市政当局内的前瞻性领导者帮助确定了城市的未来以及如何部署智能技术和其他创新来创造这一未来。
在第三代，智能城市3.0中，技术提供商和城市领导人均未控制。取而代之的是，公民共同创造模型被接受。这一最新的改编似乎是受到公平问题的启发，并渴望建立一个具有社会包容性的智能社区。
奥地利维也纳是最早采用这种新的第三代模型的城市之一。在维也纳内部，已经与一家名为Wien Energy的当地能源公司建立了伙伴关系。作为这一合作伙伴关系的一部分，维也纳将公民纳入当地太阳能电厂的投资者。维也纳还强调了公民参与解决性别平等和负担得起的住房等问题。
加拿大温哥华还采用了Smart City 3.0型号，涉及30,000名公民参与温哥华最绿色城市2020行动计划的共同创建。
