新的物联网传感器技术通过帮助您更快地停放来缓解交通
拥有30多年的智能交通市场，基于挪威的Q-Fire花了很多存在发展方式来减少交通流量。Q-Flue的项目经理Brage Blekken表示，该公司的使命甚至是公司名称，Q-Free，这意味着删除队列以改善车辆交通流量。
该公司在20世纪80年代开始在20世纪80年代开始运输管理，通过在挪威建造电子收费系统。如今，Q-Free运输系统可以在每个大陆找到，为电子收费，车辆柜台和分类器，交通管制和监控技术以及停车管理提供系统。Q-Free一直在销售室内传感器的停车系统在过去的五年中，检测，跟踪和监控停放的汽车。设备悬挂在停车位上，因此驾驶员可以看到占用哪些斑点并且可用。
物联网和停车场
Q-Free确定的人只需要在寻找驾驶空间的城市地区驾驶的时间达到户外停车位的帮助。根据inrix学习，城市地区的20％的交通通常归因于寻找停车场的人。
目前市场上的大多数现有的室外停车传感器具有准确的局限性，这可以显然对一个人的停车经历产生负面影响。以前的技术还努力争取与城市环境通常相关的蜂窝网络的无线功能和干扰。
克服无线挑战
为了规避一些这些挑战，Q无雷达和磁场传感技术进入其新的停车场，Parqsense智能停车传感器，这可以用99％的精度感测，无论车辆是否存在于停车位中，从而提供高度准确的停车数据。在今年早些时候在欧盟和北美广泛的飞行员经过广泛的飞行员之前，产品正在商业推出。
Q-FireS智能传感器技术通过在子GHz频率范围内的窄带通信在长距离传输数据来监控市场上的停车位。空间可用性传感器数据使用远程通信传输到集中式基站。Q-Fire Hub，Cloud IoT后端服务，收集和发送信息，并将信息发送到各种输出，例如位于停车位附近的可变消息标志以及网站或移动电话应用程序。高度准确的停车数据也可用于分析交通趋势并创造未来的预测，以提高整体流量。完整的IOT智能传感器的下一个ParqSense产品发布提供了额外的灵活性，因为它将提供直接通过现有4G电信网络进行通信的能力。Blekken表示，该系统在局域使用现有通信基础设施的能力将是实现朝向实现方向的一步下一代智能城市连接。
在产品开发阶段，Q-Free识别的低功耗无线连接对于确保系统的强度至关重要。提供具有极低功耗的高精度部件的组合是主要产品设计挑战。Parqsense智能传感器预计将居住至少10年。因此，Q-Fiele通常不能平均使用多个微大镜头，同时保持雷达电路所需的高性能数据链路和密集信号处理。凭借这些挑战，Q-Free选择的硅实验室的低功耗无线微控制器系统技术。
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