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当汽车拥有道路时:物联网和互联车辆的未来

汽车行业与新兴技术最先进的关系之一,比大多数其他领域(例如医疗保健和电信)更重要。事实是,汽车已经连接了至少19年,其历史可以追溯到通用汽车的Onstar Service发作。连接的车辆提供功能,例如更新有关交通警报的驱动程序,与乘客的电话同步或部署半自治的产品,例如巡航控制和盲点监控。

如今,汽车制造商有一个前所未有的机会来节省资金并通过从连接的车辆中汲取大量数据来省钱并建立新的收入来源。此类数据的音量和频率在每个步骤中都会构成基础架构挑战,从从车辆远程信息处理模块采购数据到在整个蜂窝网络上发送数据,再到接收和处理汽车制造商数据中心或云足迹中的数据。通过使用消息排队遥测运输(MQTT)是一种轻巧的IoT消息协议,汽车制造商可以应对这些挑战,并确保对这家连接的车辆和后代的范围和可靠性。

这是汽车中MQTT消息传递的一些好处和ROI:

使现实世界成为验证的基础

MQTT为制造商提供了新的通信流,以监视已经在路上的车辆的系统性能数据。这些见解提供了对车辆可靠性的前所未有的视图,并在预生产测试平台中无法实现。由于MQTT的轻巧性质,汽车制造商不需要妥协或限制大量数据,例如动力总成,传动系统和先进的驾驶员辅助系统,可在车辆的各种系统内使用。这些来源每小时最多可以生成25千兆字节的数据。

如果有其他数据可用,可以进行更多分析,然后可以通过空中(OTA)更新将知识应用于新车辆以及道路上的车辆。例如,汽车制造商可以从动力总成性能测量中获取现实世界中的数据,分析实际结果与预期结果,然后通过OTA更新车辆的电子发动机控制系统。此类更新的好处包括增加电池寿命或燃油经济性,对马力和扭矩的改进,悬架改进,软件更新以改善机上驾驶员辅助系统,例如障碍物检测或盲点监控等。

减轻OTA和细胞充血

MQTT不仅为制造商提供了一种安全的方式,可以将实时更新推向道路上的汽车,还有助于减少电池塔拥塞。与OTA更新活动结合使用的MQTT平台可以监视蜂窝网络条件,从而根据当前的拥塞模式发布更新到一定数量的车辆。一个很好的类比是高速公路坡道托管灯。通过仅允许系统可以处理的许多车辆,系统可以防止过载,同时确保使用它的人获得良好,一致的体验。

例如,OTA系统可以从道路上的车辆中获取输入,每种车辆都可以共享当前的网络条件和性能。该车辆可能处于持续消耗数据,导航,OTA更新等数据的状态。提供观察到的这些网络资产性能的基准,将对当时的细胞网络健康状况有很好的了解。

OTA系统可以直接从蜂窝载体中获取输入,以了解当前网络拥塞和条件。然后,OTA系统可以通过MQTT在某些位置向某些车辆发出信号,以开始下载更新。通过使用MQTT来编排跨蜂窝的OTA下载,可以使用更有效的方式来实现更高的基础架构来实现更高的更新率。

维护数据安全

所有连接的设备,例如智能手机,智能家居和智能城市,都是容易发生网络攻击,连接的汽车也不例外。鉴于连接汽车的数据量几乎类似于信用卡或社会保险号。考虑到这一点,至关重要的是,制造商在开发和更新连接的汽车方面具有安全优先。

良好的MQTT实现将具有一个维安全模型,并在工作流程中的每个设备中水平和垂直安装控件。水平控件包括车辆,单元网和网关,而垂直控件包括数据链接,网络,运输,应用和身份。这些控件提供了连接的车辆实施中所需的丰富功能,从而最大程度地减少了潜在的新攻击表面。

连接车辆的未来

连接车辆的未来十年前可以从智能手机行业中吸取类比。当时,智能手机的基础刚刚进入世界。快速,小型处理器,能够进行重大计算任务,触摸屏提供了一个清晰,易于使用的接口,可以传递能够提供移动互联网的3G数据的蜂窝网络以及启用Versatile软件和应用程序的平台和OSS。

当时,大多数人认为智能手机是将iPod与手机相结合的简单方法,除了少数人以外,任何人都没有实现该设备的潜力。同样,随着连接车辆的构建块开始体现,例如5G,边缘计算,功能强大的硬件和软件以及可以管理,安全,处理,理解和行动的系统,所有结果的最佳版本将导致巨大的进步。这些进步包括安全和环境的安全以及商业和商业。随着汽车的出现帮助塑造了当天的城市,连接的车辆将重新塑造我们居住,工作和娱乐的景观。

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