聪明的城市
智慧城市是指使用信息和通信技术(信息通信技术）提高业务效率，与公众分享信息，提高政府服务质量和公民福利。
虽然确切的定义变化，但智能城市的总体使命是优化城市功能，推动经济增长，同时利用智能技术和数据分析提高公民的生活质量。根据他们的内容给予智能城市的价值选择与技术有关而不仅仅是他们拥有多少技术。
几个主要特征用于确定一个城市的智能性。这些特征包括：
- 一个技术基础设施;
- 环保措施;
- 高功劳的公共交通系统;
- 一种自信的城市规划和
- 人类在城市生活和工作，利用其资源。
智能城市的成功取决于其在政府之间形成强有力的关系 - 包括其官僚机构和法规 - 以及私营部门。这种关系是必要的，因为在政府之外发生了创造和维持数字的大多数工作，以外的数据，数据驱动的环境发生。繁忙街道的监控设备可能包括来自一家公司的传感器，来自另一家公司的摄像机和一个服务器从另一个。
此外，可以聘请独立承包商来分析数据，然后将其报告回城市政府。然后，此数据可以导致聘请应用程序开发团队，该团队被聘请提出了分析数据中存在的问题的解决方案。如果解决方案需要定期更新和管理，该公司可能成为系统的一部分。因此，智能城市的成功变得更加专注于建立积极关系而不是完成单一项目。
智能城市技术
智慧城市利用物联网(IOT.)设备、软件解决方案、用户界面(用户界面)和通讯网络。然而，他们首先依赖物联网。物联网是由汽车、传感器或家用电器等连接设备组成的网络，可以进行通信和交换数据。由物联网传感器和设备收集和交付的数据存储在云或在服务器上。这些设备的连接和数据分析的使用（达）促进了物理和数字城市元素的融合，从而提高了公共和私营部门的效率，从而实现了经济利益和改善公民的生命。
IOT设备有时会调用处理能力边缘计算。边缘计算确保只有最重要和相关的信息通过通信网络进行通信。
一个防火墙安全系统也需要保护，监控和控制计算系统内的网络流量。防火墙确保通过防止对IOT网络或城市数据的任何未经授权的访问，确保在智能城市网络中不断传输的数据是安全的。
其他智能城市技术包括：
智能城市的特点
新兴趋势，例如自动化在美国，机器学习和物联网正在推动智能城市的采用。
理论上，城市管理的任何领域都可以纳入智慧城市计划。一个典型的例子是智能停车计时器，它使用一个应用程序来帮助司机找到可用的停车位，而不用在拥挤的城市街区长时间绕圈。智能电表还支持数字支付，因此不会出现货币短缺的风险。
同样在交通舞台上，智能流量管理用于监控和分析流量流动，以优化路灯并防止道路基于一天时间或高峰时刻表的时间过于拥挤。智能公共交通是智能城市的另一个方面。智能过境公司能够协调服务并满足骑手的需求即时的提高效率，提高骑手满意度。拼车和共享单车也是智能城市中常见的服务。
节能和提高效率是智慧城市的重点。使用智能传感器，当道路上没有汽车或行人时，智能路灯黯淡。智能电网技术可以用于改进操作、维护和计划，并按需提供电力和监控能源中断。
智能城市举措还旨在监测和解决气候变化和空气污染等环境问题。废物管理和卫生也可以通过智能技术改进，使用互联网连接的垃圾桶和启用物信息车队管理废物收集和清除系统，或在系统前端使用传感器测量水参数并保证饮用水质量，在后端适当的废水清除和排水系统。
智能城市技术正越来越多地被用于改善公共安全，从监测高犯罪率地区到通过传感器改善应急准备。例如，智能传感器可以成为干旱、洪水、山体滑坡或飓风前预警系统的关键组成部分。
智能建筑也是智慧城市项目的一部分。传统的基础设施可以进行改造，新建筑也可以使用传感器，不仅可以提供实时空间管理和确保公共安全，还可以监测建筑物的结构健康。传感器可以检测磨损，并在需要维修时通知官员。市民可以在这个问题上提供帮助，当建筑物和其他公共基础设施(如坑洞)需要维修时，通过智能城市应用程序通知官员。传感器还可以用于检测水管和其他管道系统的泄漏，帮助降低成本，提高公共工作人员的效率。
智慧城市技术还能提高城市制造业和城市农业的效率，包括创造就业机会、提高能源效率、空间管理以及为消费者提供更新鲜的商品。
智慧城市如何运作
智能城市利用他们的连接物联网设备和其他技术，实现改善生活质量和实现经济增长的目标。成功的智能城市遵循四个步骤：
- 收集——整个城市的智能传感器实时收集数据。
- 分析-智能传感器收集的数据进行评估，以得出有意义的见解。
- 通信 - 通过强大的通信网络与决策者一起传达已发现的见解。
- 行动 - 城市使用从数据中拉出的见解来创建解决方案，优化运营和资产管理，提高居民的生活质量。
以智慧城市促进可持续发展
可持续发展是智能城市的另一个主要方面。城市化预计未来几年将增加更多。联合国报告称，世界上有约55％的人口目前居住在市区或城市;在未来几十年中，该数字将在未来的68％上升。智能技术将帮助城市维持增长，提高公民福利和城市地区政府效率的效率。
虽然城市已经具备了环境优势，比如更小的地理足迹对更少的生态系统的影响，但它们也会通过排放对环境产生负面影响，比如过度使用化石燃料。智慧城市技术网络可以缓解这些不利影响。
使开关转到电力公共交通系统不仅可以降低燃料排放，而且还可以构成与城市电力基础设施密切合作的优势，以最大限度地减少充电电池在电气使用的高峰时段的影响。此外，通过适当的协调，电动车也可以用于调节频率的城市电网当他们不服务时。
随着城市变得更加智能，城市中使用的汽车数量预计也会减少。自主车辆或自动驾驶汽车可能会改变人口对拥有汽车的必要性的看法。据怀疑，采用自动车辆将减少平民所拥有的车辆数量，从而降低街道上的汽车数量，进一步降低减少不利气体的排放。
智慧城市的挑战和关注
智能城市举措必须包括他们旨在帮助的人：居民，商界人士和访客。城市领导不仅必须提高对所实施的智能城市技术的好处的认识，而且还促进了开放的使用，民主化的数据它的公民。如果人们知道他们参与的是什么以及它能带来的好处，他们就更有可能参与进来。
促进公共和私营部门和城市居民之间的合作是创建一个智能公民的关键，他们将被订婚并赋予积极贡献城市和社区。智能城市项目应包括计划使数据透明，并且通常通过开放的数据门户或移动应用程序来提供给公民。这使居民能够与数据进行接触并理解它的使用内容。通过智能城市应用程序，居民也可以完成个人琐事，如观看他们的家居能源消耗，支付账单和寻找高效的公共交通工具。
智慧城市的对手担心城市管理者将无法留住数据隐私和安全首先要考虑的是，担心公民每天产生的数据暴露在黑客或滥用的风险之下。此外，传感器和摄像头的存在可能被视为侵犯隐私或政府监视。为了解决这个问题，智慧城市收集的数据应该是匿名的，而不是个人身份信息。
然而，智能城市面临的最大挑战或许是连通性问题。如果没有可靠的连接，散落在城市各处的数千或数百万物联网设备将不复存在，智慧城市本身也将不复存在。
此外，公共交通、交通管理、公共安全、水和废物管理、电力和天然气供应可能不可靠，特别是随着系统的老化和增长。然而，随着城市的扩张和对基础设施的需求的增加，这些操作的重要性只会增加。这些系统必须不断地维护和测试，以确保其正常运作。
智慧城市还面临着如何在没有文化结构的情况下吸引和留住居民的挑战。一个地区的文化精髓往往是最吸引居民的;这是无法通过传感器编程或控制的。因此，智能城市可能会因为无法提供一种真实性、独特性或地方感而步履蹒跚。
此外，从沙特阿拉伯的地上创造的智能城市 - 就像沙特阿拉伯的纽摩亚和亚利桑那州的山顶，这些都在沙漠中建造在沙漠中 - 缺乏既定的人口，因此被赋予了招聘居民的障碍。这些未来的智慧城市也没有过去的成功提供信心。由于建造了Neom和Buckeye，甚至没有可持续水源的担忧。
为什么我们需要智能城市
智慧城市的主要目标是创造一个城市环境，为居民提供高质量的生活，同时促进整体经济增长。因此，智慧城市的一个主要优势是能够以更少的基础设施和成本为市民提供更多的服务。
随着城市内部的人口持续增长，这些城市地区有必要通过更有效地利用其基础设施和资产来满足日益增长的人口。智能城市应用可以实现这些改进，推进城市运营，提高居民之间的生活质量。
智能城市应用使城市能够从现有的基础设施中发现并创造新的价值。这些改进促进了新的收入来源和运营效率，帮助政府和公民节省资金。
智能城市的例子
尽管世界上许多城市已经开始实施智能技术，但仍有少数城市在发展中遥遥领先。这些城市包括:
- 堪萨斯城,密苏里州
- 加利福尼亚州圣地亚哥
- 俄亥俄州哥伦布市
- 纽约，纽约
- 加拿大多伦多
- 新加坡
- 奥地利的维也纳
- 西班牙巴塞罗那
- 日本东京
- 雷克雅未克,冰岛
- 伦敦，英国
- 墨尔本，澳大利亚
- 阿联酋的迪拜
- 中国香港
大多数新的智能城市项目都集中在中东和中国，但2018年，雷克雅未克和多伦多被列入东京和新加坡作为世界上最聪明的城市。
经常被认为是智能城市的黄金标准，新加坡城市国家使用传感器和能够启用的摄像头来监测公共空间，人群密度和当地注册车辆的移动的清洁度。其智能技术帮助公司和居民实时监控能源使用，废物生产和用水。新加坡还在测试自治车辆，包括全尺寸的机器人公共汽车以及老年人监控系统，以确保其老年人的健康和福祉。
堪萨斯州莫斯市的智能城市倡议涉及智能路灯，互动亭和50多个沿着城市的双边的街道路线的免费公共无线网络连接。可用的停车位，交通流量和行人热点都通过城市的数据可视化应用程序公开提供。
2017年初San Diego安装了3,200个智能传感器，以优化交通和停车，提高其居民的公共安全，环境意识和整体居住能力。可用于授权电动车辆使用的太阳能充电站，连接的摄像机有助于监控流量和精确犯罪。
在迪拜，阿拉伯联合酋长国，智能城市技术用于交通路线，停车，基础设施规划和运输。这座城市也使用远程医疗和智能医疗保健，以及智能建筑，智能公用事业，智能教育和智能旅游。
巴塞罗那，西班牙，智能运输系统和智能公共汽车系统配有智能巴士站，提供免费Wi-Fi，USB充电站和车手的巴士日程更新。还提供包括在线支付选项的自行车共享程序和智能停车应用程序。该市还使用传感器来监测温度，污染和噪音，以及监测湿度和雨水水平。
智能城市的历史
智能城市的概念可以追溯到1960年代和1970年代,当社区分析局开始使用计算机数据库、聚类分析和红外航空摄影收集数据,问题报告和直接资源最需要它们的地方对抗潜在的灾害和减少贫困。从那时起，出现了三代不同的智慧城市。
智慧城市1.0由技术提供商主导。这一代人专注于在城市中实施技术，尽管市政当局无法充分理解技术的可能含义或它对日常生活可能产生的影响。
相比之下，智慧城市2.0是由城市主导的。在第二代中，市政当局具有前瞻性的领导人帮助确定了城市的未来，以及如何部署智能技术和其他创新来创造这种未来。
在第三代智慧城市3.0中，无论是技术提供商还是城市领导者都没有控制权;取而代之的是公民共同创造模式。这一最新的调整似乎是受到了平等问题和创建一个具有社会包容性的智能社区的愿望的启发。
维也纳，奥地利是第一个采用这种新的第三代模型的城市之一。在维也纳，已建立伙伴关系，其中一家名为Wien能源的当地能源公司。作为这一伙伴关系的一部分，维也纳包括公民作为当地太阳能厂的投资者。维也纳还强调了公民参与解决性别平等和经济适用住房等问题。
温哥华，加拿大还通过涉及30,000名公民在温哥华最近的城市2020行动计划中涉及30,000名市民采用智能城3.0型号。
