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先驱者带着尖端的增强现实应用扬帆起航

增强现实应用程序帮助造船商和制造商放弃培训和维护任务的纸质手册。

美国海军耗资130亿美元的新一代航空母舰杰拉尔德·福特号在很多方面都是先行者:这是第一艘采用全尺寸3D模型设计的飞船,在50年的服役时间里,它将节省40亿美元的总拥有成本,而且与上一艘相比,它有效地使用了700名工作人员。同样值得注意的是,纽波特纽斯造船公司及其合作伙伴进行了处女航试验增强现实作为海军舰艇项目的一部分。

在海军上增强现实应用程序

虽然还处于起步阶段,但像纽波特纽斯造船这样的公司正在开拓利用增强现实应用的方法,以改变他们开发、生产和维护产品的方式。Index AR Solutions正在与Newport News Shipbuilding和其他公司合作设计定制AR应用程序应收账款企业市场在15年内达到1050亿美元,包括490亿美元的硬件,110亿美元的软件和450亿美元的服务。

他们认为,这项技术确实是通信媒介的一个突破德克斯特Lilley索引AR解决方案的COO,由来自船舶公司的前高管建立,目前正在与其合作以创建AR应用。“这就像有电视而没有电视之间的区别,”他说。“这是一个新的通信媒介,允许人们在他们在那里或走在某物之前看到3D的东西。这是飞跃。”

这是一种新的交流媒介,它能让人们在到达或绕着物体走之前就看到3D的东西。的飞跃。
德克斯特Lilley首席运营官,索引AR解决方案

纽波特新闻造船的主要方式之一是使用AR是更换图纸和文书工作包。例如,该公司开发了一种增强现实工具,可以消除对大量图纸的依赖,以确定建造航母期间使用的近100吨临时钢材的位置。通过数字化船的蓝图和使用定制开发的增强现实应用程序的合作伙伴使用PTC的Vuforia AR平台在其他软件中,船厂工人现在可以通过平板电脑轻松识别需要移除的临时钢材。Lilley说,AR应用程序将临时结构的颜色标记为绿色,而永久性钢材和地基则用其他颜色显示,这样就可以快速方便地识别需要移除的钢材。

这是在杰拉尔德·r·福特号航母上使用的增强现实技术的一个例子
纽波特纽斯的工程师Tosha Revere演示了沉浸式快速操作虚拟现实(ROVR)系统,该系统用于可视化杰拉尔德·r·福特号航空母舰上的空间,这是美国海军第一艘完全使用3D产品模式设计的航空母舰。

“现在他们走进空间,进入三维标志环顾四处船,临时钢展出绿色,“莉莉解释道。”我们花了36个小时的工作,在90分钟内完成了它。“

额外的增强现实应用正在增加

纽波特新闻造船也以其他方式与AR解决方案合作。该公司在挑战环境中工作时,该公司已利用增强现实应用来突出关键安全信息,并为车载水手提供更用户友好的方式,以便在不必通过繁琐和难以解决的情况下变得精通维护任务纸手册。官员说,还有许多使用案例的ar培训。

除了与Newport News Shipbuilding的AR合作伙伴关系外,Index AR Solutions还与制造和建筑客户合作开发各种定制增强现实应用,以确保质量和检查。迄今为止,该公司已经开展了大约50个项目,使其工程客户能够在Vuforia和The等平台上开发增强现实应用程序统一游戏引擎不必依靠专门的AR开发人员和花费几个月或更长的编程解决方案。

“很多人认为你可以买一块AR软件并解决复杂的产业问题,你不能,”莉莉说。“我们延伸了Vuforia - 它旨在做培训或指示,它旨在提供视觉科学。”

下一个步骤

增强现实应用在企业中来了;学习他们如何帮助制造商智能城市一样的。

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