成功销售物联网应用程序的措施
物联网应用的许多想法都可以证明概念和试点项目。其中一些已经进入商业运营阶段。这可能是出于战略原因，也可能是因为他们提供了切实的ROI。
尽管如此，许多有前途的想法之所以未能达标，是因为它们没有遇到投资障碍。这可能是因为他们的范围很窄，对成功的衡量也很有限。
一个早期的分析麦肯锡将40%的物联网机会归因于互操作性的好处。这意味着一个狭窄的方法将错过连接系统的潜力和其他有前途的应用机会。业界对互操作性的呼声越来越高，这表明40%的人可能低估了其上行潜力。
那么，有没有一种好方法让商业决策者和技术专家相信联合产品的好处呢?探索这个想法的最佳地点是“地方”。在这些环境中，多个操作流程发生并可能相互作用。想想制造业场所、办公楼、智慧城市，甚至交通枢纽，如机场、公共汽车和铁路终点站等。
智慧城市的例子
以智慧城市为例，一个体现整体思维的聪明想法来自于a最近的表现赫特福德郡议会的战略和项目经理特雷弗·布伦南(Trevor Brennan)在Smarter Travel Live会议上发表了上述讲话。他的例子表明，一个智慧城市计划是如何为互补应用创造基础的。最终，这些应用程序将跨越组织边界，打破竖井，并交付互操作性承诺的好处。
来源:特雷弗·布伦南
这是一种看待这个例子的方式。它首先关注智能交通系统，使用行程时间数据在道路网的不同地点，以改善交通流量。这个用例过渡到停车设施的管理，并导致当地居民使用不同的交通模式。如果你关注这个新兴的智能和需求响应交通服务市场，你就会明白为什么这么多人对mobility-as-a-service行业。
回到上面的例子，应用机会还不止于此。一旦市政机构考虑了不同的交通方式，短期和长期规划的问题就变得简单了。这就引出了一些关于社会凝聚力的想法——例如，对社交媒体信息推送的响应、福利服务的优化、更好地融合生活在富裕和不富裕社区的公民等等。到目前为止，部门和公私之间的界限正在通过合作经营模式消失，其中很大一部分是这样的开放数据的产生和启用。
这种机会的顺序应该让决策者对实施想法进行广泛的思考。他们还应该在评估这些想法时进行战略性思考。这是因为许多想法，如果单独来看，将无法通过roi那样的投资障碍。如果下游的可能性已经被捕捉到，那么估值的情况就会不同。除此之外，还有选项值固有在一个水平平台的方法中——即，支持多个应用程序和促进互操作性的公共基础设施。
经验教训
这一应用的菊花链表明，物联网和智慧城市的机遇范围很广。这个例子对决策者有什么启示?教训之一是在设计和评估物联网系统时应用广泛的视角。把创业投资集中在单个部门或定义明确的技术上是可以的。然而，只要有效的扩展和包含更广泛应用程序范围的能力是设计的先决条件，这种方法就只能长期有效。
第二个教训是关于初始服务需求的操作流程。这些不应该太死板。一旦边界条件改变，程序很可能会随之改变。这将源于各部门在成本压力和跨部门创新的驱动下协同工作。
有些组织会将独立的部门独立出来，并继续与之合作。驱动流程变化的其他因素将是更高价值和集成的供应链机会。这将发生在公共和私营部门之间。
采取正确的措施将确保更多的物联网应用有机会被销售。
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