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5G真的可以提供什么?

在过去的几年里,在5克到来,有一个巨大的兴奋。炒作现在最终让位于概念证明,实地试验,建筑物和早期部署的证明。但尽管有了5G的许多认可的优势,但一些移动网络运营商仍在寻找ROI的具体证据。

这是许多移动网络运营商的原因还没有准备好在比例下提供5G。当运营商启动新服务时,第一阶段通常涉及在自己的网络中构建和扩展。只有在内部构建完成后,他们才开始探索网络之间的互操作性和互通性。

虽然主要载波的主要载波围绕着5G网络的推出,如AT&T,Verizon和T-Mobile,但事实仍然是运营商非常专注于自己的网络。他们甚至没有开始谈论如何在其他合作伙伴那里可用,或者询问如何在网络内的合作伙伴中支持共享。

那么,5G的差异是什么?

看看5G

在其早期阶段采用5G将是全面实现移动边缘可以访问最佳带宽速度的移动优先级的愿景至关重要,这将有助于提高协作功能,例如增强现实和虚拟现实。

5G将爆炸将爆炸更先进的IOT使用情况,这些情况将消耗更大的带宽和远程监控,并将增加利用AI和ei的不同物联网端点的交互机器学习,特别是在自动车辆的领域。这些更高的带宽使用情况需要更快,更响应的网络,以实现其全部潜力。

在某些情况下,5G将提供更多灵活性的技术。同样,5G还将利用软件定义的网络功能来更好地管理组织具有特定用例的基础访问。

5克在汽车工业中

可以说,最具5G尺的用例是自主驾驶。如果您密切检查汽车,您会发现大多数汽车的操作由技术控制,而不是驾驶员。5G至关重要,确保车辆可以基于车辆系统组件,其他车辆和道路基础设施元素之间共享的大量数据有效地制作智能和安全决策。

一个强大的5G移动网络将使更多的权力下放,但对于自主车来说真正茁壮成长,完全无缝的移动体验对于保持汽车不断连接至关重要。挑战将是设计可以在全球部署的IT架构,同时仍然允许本地化技术迎合不同地区。

必须优化覆盖,可靠性和可扩展性,并且对多个移动网络的无缝访问需要统一的管理策略,以确保一致的标准。重要的是,运营商,车辆制造商和其他生态系统播放器,如运输机构,远程信息处理控制单元提供商和舰队管理公司,共同努力确保5G能力是无缝,高效有效的。

在处理5G时耐心是关键

记得谈到这些用例 - 和5G一般 - 耐心是一种美德的态度。最终,5G需要花费一些时间达到3G和4G类似的可用性水平。移动生态系统很重要,欣赏与频率分配,网络投资,监管限制以及投资资金可用性相关的限制。

移动运营商和提供商的投资不是一个小的。事实上,它可能达数十亿美元的新网络设备,许可,部署,时间和协作。

毫无疑问,我们在一个新的开始全球连接时代,我们以前从未见过的速度。如果有各方,包括移动运营商,政府和网络设备公司,共同努力识别商业上可行和理想的客户解决方案,5G可以满足这些过去几年归于它的巨大潜力。

但是要在视角下保持事情很重要。我们处于一开始,还有很长的路要走。

所有IOT议程网络贡献者负责其帖子的内容和准确性。意见是作者,不一定能够传达物联盟议程的思想。

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