你的交通系统越智能，你的城市就越智能
有必要在互联网的能力方面有效地将燕尾鸟围绕，使其成为开发智能城市的理想框架。这就是为什么构建智能运输频繁是如此常见的第一步 - 毕竟，可以简单地通过配对来实现这么多传感器和数据分析到城市已经存在的高价项目:现有的公交车队、地铁车厢、车站和车站。
城市中心利用物联网提高居民和游客流动性的方式就像城市本身一样多样化。但它们都展示了对物联网力量的理解，以公民数据为动力，关注公民的体验。以下是一些真实世界的城市使用物联网快速、激烈地发展的例子现有运输系统的改进。
三秒钟规则
过境系统长期以来，通勤者提供了基于传感器的估计到达时间。But in 2015, officials in Washington, D.C. recognized that the three-minute reporting cycle their buses used was simply inadequate — a two-minute traffic stoppage between those reports could go unnoticed by the tracker, leaving riders at the next stop wondering where the bus was. So the Washington Metropolitan Area Transit Authority与软件公司合作提供与智能手机应用程序的公共汽车每三秒钟报告他们的进度。这不仅让车手更准确到达时间，而且帮助WMATA响应交通问题并避免延迟。
在网格上放车
俄亥俄州哥伦布市赢得了联邦交通部的智慧城市挑战赛，关注交通问题作为主要的挑战，它将用5000万美元的赠款来解决。为什么?因为交通对于帮助人们找到工作和建设当地经济是不可或缺的。利用物联网传感器和数据分析，该市正在开发一个“智能走廊”，以解决劳动力和就业中心之间的最后一英里连接;与公共和私营社会服务机构合作，为面临最大挑战的社区提供更好的交通和运输服务;支持“智能电网移动模式”，使整个公交系统受益。
巴黎，自行车之城
和纽约、伦敦等其他大城市一样，巴黎也有认识到交通拥堵是一场危机具有严重的经济后果 - 每年曲调170亿欧元。通过实施具有联网站的自行车共享程序，这些城市正在以减少交通拥堵和地址的方式，将公民和访问者提供的运输选项扩展到可用于最后一英里的连接。通过监测基于自行车被拾取并下降的地方的使用数据，城市可以通过调整分发和位置来响应需求 - 无论是临时用于高流量事件还是长期以适应人口或通勤模式的变化。
这些例子地址特色需求,但解决方案是由常见的因素:了解公民的价值数据,例如,传感器的价格急剧下降,带宽和处理能力在过去的10年,这使得构建网络更加经济的前景。
但他们是成功的，因为他们都专注于具有广泛利益的简单前提：当他们需要在那里时，获得更多的人，没有摩擦，没有破坏市政预算。这使得聪明的过境对城市利益相关者和居民和游客来说很容易获胜。
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