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支持物联网的运输基础设施:迈向更聪明的未来的一步

近年来,“智能城市”蜂鸣短信比以往任何时候都变得更加突出。这意味着令人努力解释,但我们必须开始的第一名是我们如何环绕。公共交通和越来越多的私人流动公司是城市的生命线 - 没有他们,它不能成长。

开始我们的全球转型进入一个可爱的社会必须以两个原因从运输开始。首先,它会产生最大的影响关于普通公民的日常生活。正如我们在纽约市所见,其地铁系统最近摇摇欲坠的是每日负面影响近600万人。其次,公共交通是其他创新可以茁壮成长的基础。等待火车或公共汽车的时间是没有花在其他努力的时间,减慢创造力和浪费超过600亿美元每年。

IOT如何改善人们如何环绕城市的可能性几乎是无限的;我们喜欢将最终形式描述为“无摩擦流动性”。想象自己骑自行车到地铁站,直接在一个开放的码头外面留下自行车,走到手机上提前付费的平台,然后走到接近的火车上。没有时间浪费,完全没有不便或挫折。

我们可能比你想象的更接近这个现实。世界各地的越来越多的过境机构正在为他们的车辆开发实时饲料,谷歌刺激的运动,开发现在称为一般运输饲料规范,或者GTFS.。具有格式化数据的常用方式,它比以往任何时候都更容易被利用并以可以帮助普通人的方式使用。

在Transitritscreen,例如,我们使用这些数据在人们做出决定的地方创建直播显示他们如何通勤那天 - 无论是在他们的公寓楼还是在办公室。它们包括公共交通系统,自行车份额,汽车份额和乘车服务服务,因此观众能够明智的选择,每个人的行动都是最适合每个人的旅行。

这只是许多聪明的改进之一,可以在运输空间中制作,使我们的生活和我们的城市更有效。还可以分析提供实时位置的相同传感器以确定特定路由是否需要更多或更少的总线。这可以避免“公共汽车束缚“这导致总体行程较慢和较低的容量。

改善这些挫折是必不可少的,而不是为了避免头痛,而是帮助我们的星球本身。运输业负责美国的27%的温室气体排放,根据EPA。为选择可持续运输的人们创造更好的体验使他们更有可能在未来再次接受它。独自开车的人越少,我们都会越好。利用已经到位的IOT启用的基础设施是令人更聪明的未来的第一步。

所有IOT议程网络贡献者负责其帖子的内容和准确性。意见是作者,不一定能够传达物联盟议程的思想。

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